Z25E-O1T,Z25E-A1T,Z25E-O2T,Z25E-O1W,Z25E-A1W,Z25E-A3W,Z25E-O7W,多路換向閥
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用途與特點(diǎn)
Z系列多路換向閥是由多個(gè)換向閥和安全閥組合起來的液壓控制系統(tǒng),它具有工作壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、安全閥性好、不易外漏、通用性好等特點(diǎn)。主要用于起重運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械或其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。
該系列多路換向閥每聯(lián)都有單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥(結(jié)構(gòu)與安全閥同)或補(bǔ)油閥。組成并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復(fù)合油路,并有多種滑閥機(jī)能、定位、復(fù)位方式及控制方式,也可利用過橋閥體或外接油口向其他機(jī)構(gòu)提供油源。能廣泛地滿足不同主機(jī)的需要。
結(jié)構(gòu)與原理
Z系列多路換向閥主要是由進(jìn)油閥、多個(gè)換向閥、回油閥三部分組成,用螺栓將它們組裝在一起。
在進(jìn)油閥上有壓力油進(jìn)口P和回油口O。壓力油進(jìn)口P和回油口O之間裝有安全閥。
換向閥由閥體和滑閥組成。換向閥體為9槽結(jié)構(gòu)?;赜偷啦贾迷陂y體兩端,以克服滑閥的外泄漏。為了防止工作腔的壓力油向P腔倒流,在每一換向閥體內(nèi)均裝有單向閥,以克服工程機(jī)械上的點(diǎn)頭現(xiàn)象。當(dāng)液壓系統(tǒng)需要從換向閥中引出壓力油時(shí),可拆去換向閥體上的單向閥,裝上外引接頭。根據(jù)主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求,可在工作腔與回油腔之間裝設(shè)過載閥、補(bǔ)油閥?;y機(jī)能有A、B、O、Y、Q五種。
回油閥的作用是將回油引到回油口。當(dāng)需要過橋油路時(shí),可拆去回油閥上的堵頭,裝上過橋接頭。在訂貨時(shí)特別注明。其作用是:當(dāng)各換向閥在中立位置時(shí),將壓力油引到后一個(gè)液壓裝置中去、壓力為P1。使多路換向閥起傳遞壓力的作用。
|
A |
B |
a |
b |
W |
C |
D |
E |
F |
H |
K |
R |
S |
Φ |
Φ1 |
M |
M1 |
L |
L1 |
L2 |
Z |
G |
L |
ZL15 |
nw+a |
nw+d |
130 |
42 |
50 |
160 |
90 |
75 |
53 |
115 |
68 |
27 |
8 |
13 |
6 |
M22X1.5 |
M14X1.5 |
L+Lx |
44 |
64 |
10 |
35 |
209 |
ZL20 |
150 |
45 |
60 |
174 |
100 |
45 |
59 |
133 |
81 |
30 |
9 |
13 |
8 |
M27X2 |
M14X1.5 |
L+Lx |
48 |
68 |
10 |
47 |
237 |
ZL25 |
170 |
54 |
70 |
210 |
118 |
82 |
67 |
152 |
94 |
40 |
11.5 |
17 |
8 |
M33X2 |
M14X1.5 |
L+Lx |
53 |
78 |
12 |
48 |
282 |
注:
n 多路換向閥連數(shù)
1
* 分別表示11,12
11為三位閥端蓋長(zhǎng)度
12為四位閥端蓋長(zhǎng)度
使用與維修
1、使用前核對(duì)多路閥壓力,公稱流量、滑閥機(jī)能是否適合系統(tǒng)要求。
2、在搬運(yùn)、安裝、存放時(shí),不要撞擊和損壞滑閥的外露部分。油漆時(shí)運(yùn)動(dòng)部分不得有漆。
3、安裝板或支架要平整。油管及閥門固定時(shí),不得使閥體變形。
4、安裝閥外操縱機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證滑閥運(yùn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。
5、在振動(dòng)嚴(yán)重的機(jī)械上安裝時(shí),應(yīng)采取減振措施。
6、如果在離閥很近的地方進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)防止焊渣飛濺,破壞O型密封圈及閥芯外露部分。
7、工作油液清潔。油液的過濾精度要求30微米。推薦使用30號(hào)液壓油,工作油溫控制在50℃左右為好。
8、多路換向閥出廠時(shí)安全閥壓力已調(diào)整好。用戶根據(jù)系統(tǒng)需要亦可進(jìn)行調(diào)整,但調(diào)整壓力不得超過規(guī)定值。
常見故障及排除方法
故障 |
發(fā)生原因 |
排除方法 |
滑閥不能復(fù)位及在定位位置不能定位 |
1、復(fù)位彈簧變形 |
更換復(fù)位彈簧 |
2、定位彈簧變形 |
更換定位彈簧 |
3、定位套磨損 |
更換定位套 |
4、滑閥與閥體間不清潔 |
清洗 |
5、閥外操縱機(jī)構(gòu)不靈 |
調(diào)整閥外操縱機(jī)構(gòu) |
6、聯(lián)接螺栓擰得太緊 |
重新擰緊聯(lián)接螺栓 |
外泄漏 |
1、換向閥體兩端O型密封圈損壞
2、各閥體接觸面間O型密封圈損壞 |
更換O型密封圈 |
安全閥壓力不穩(wěn)定或壓力上不去 |
1、調(diào)壓彈簧變形 |
更換調(diào)壓彈簧 |
2、提動(dòng)閥磨損 |
更換提動(dòng)閥 |
3、鎖緊螺母松動(dòng) |
擰緊鎖緊螺母 |
4、泵不好 |
檢修泵 |
滑閥在中立位置時(shí)工作機(jī)構(gòu)明顯 |
1、滑閥與閥體之間的間隙增大 |
修復(fù)或更換滑閥 |
2、滑閥位置沒有對(duì)中 |
使滑閥位置保持中立 |
3、過載閥磨損或被污物墊住 |
更換或清洗過載閥 |
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