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NXQ－蓄能器內(nèi)腔由皮囊分為兩個部分：囊內(nèi)裝氮氣，囊外充液壓油。當液壓泵將液壓油壓入畜能器時，皮囊就受壓變形，氣體體積隨壓力增加而減少，液壓油被逐漸儲存。若液壓系統(tǒng)工作需要液壓油，則畜能器將液壓油排出，使系統(tǒng)的能量得到補償







容量選擇
當畜能器沖液或排液較慢，足以使氮氣在受壓或卸壓時能與周圍環(huán)境充分地進行熱交換，從而使工作溫度保持不變，此為等溫變化，反之，當畜能器充液排液迅速，使氮氣受壓或卸壓時與周圍環(huán)境不能充分地進行熱交換，此為絕熱變化。

式中：P1=蓄能器充氣壓力 P2=系統(tǒng)的最低工作壓力 P3=系統(tǒng)的最高工作壓力

充氣壓力
吸收沖擊－以畜能器設(shè)置點的常用壓力或稍高一點的壓力作為充氣壓力；
吸收脈動－以脈動的平均壓力的60％作為充氣壓力；
能量儲存－充氣壓力應低于系統(tǒng)最低工作壓力的90％和高于最高工作壓力的25％。