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馬達(dá) 減速機(jī)

油泵 齒輪泵 組合泵

普通會(huì)員

馬達(dá) 減速機(jī)

普通會(huì)員

  • 企業(yè)類型:

    企業(yè)單位 ()

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  • 榮譽(yù)認(rèn)證:

  • 保  證  金:

    已繳納 0.00

  • 注冊(cè)年份:

    2006

  • 主     營:

    油泵 齒輪泵 組合泵

  • 地     址:

    無錫市會(huì)北路28-135

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GFB-36-T2,回轉(zhuǎn)減速機(jī)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):434GFB-36-T2,回轉(zhuǎn)減速機(jī) 
型號(hào): GFB-36-T2,回轉(zhuǎn)減速機(jī)
單價(jià): 面議
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最后更新: 2014-08-08 13:44
 
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GFB-36-T2,回轉(zhuǎn)減速機(jī)
產(chǎn)品介紹
靜液壓回轉(zhuǎn)減速機(jī)是理想的傳動(dòng)裝置。這種裝置在最不利的環(huán)境下經(jīng)受住了考驗(yàn),顯示極高性能?;剞D(zhuǎn)減速祝在各式挖掘機(jī)、起重機(jī)、船舶卸貨裝置、林業(yè)設(shè)備、以及凡有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用。由于該裝置結(jié)構(gòu)形式特別緊湊。 所以它特別適于安裝到節(jié)省空間的設(shè)備中。此裝備便于安裝相維修。
由于使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)氮化處理的內(nèi)齒輪,同時(shí)生產(chǎn)工藝質(zhì)量很高,因而保證了該沒備非常好的承載能力,運(yùn)行可靠和低噪音。齒輪系統(tǒng)是按L+S計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)的,安全可靠。傳動(dòng)裝置具有最佳總體效率.
在本表中所列傳動(dòng)裝置是經(jīng)過不斷改進(jìn)和更新的設(shè)備。我們可根據(jù)特殊要求,為用戶提供各種尺寸.和性能的傳動(dòng)裝置。因此,我們向您建議,在設(shè)計(jì)方案階段幫助您找到最佳傳動(dòng)方案。 
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 ·模塊化結(jié)構(gòu)的高性能行星滴速機(jī)
 ·緊湊,省空間的2級(jí)或3級(jí)行星齒輪結(jié)構(gòu)
 ·軸承系統(tǒng)堅(jiān)固,能吸收來自回轉(zhuǎn)支承的力
 ·安裝簡單
 ·內(nèi)裝多片式停車制動(dòng)器
 ·低噪聲運(yùn)轉(zhuǎn)
 ·效率高
 ·壽命長 .換油方便  
使用條件
減速機(jī)是按使用環(huán)境溫度范圍200C- +400C設(shè)計(jì)的。諸如:水,含鹽空氣,沙子,灰塵,過壓,大的震動(dòng)。外部部擊負(fù)荷環(huán)境溫度,腐蝕性介質(zhì)等環(huán)境影響都會(huì)損害設(shè)備的功能,這影響必須向用戶說明,以保證安全設(shè)計(jì)。
減速機(jī)的設(shè)計(jì)
減速機(jī)的設(shè)計(jì)是以多年的使用經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)速最大為每分鐘25轉(zhuǎn),對(duì)于不同的機(jī)構(gòu)工作級(jí)別,必須用系數(shù)K對(duì)所要求的輸出扭矩進(jìn)行換算更大的扭矩
液壓馬達(dá)
減速機(jī)是按定或者變量馬達(dá)變直接法蘭連接設(shè)計(jì)的。按用戶需求也可提供液壓馬達(dá)。
制動(dòng)器
按照標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)裝置中裝有一個(gè)彈簧制動(dòng)液壓釋放的多片式停車制動(dòng)器。TBr(最小靜態(tài)制動(dòng)力矩)=1.3 T*1(輸入扭矩)片式停車制動(dòng)器不能用作動(dòng)態(tài)工作制動(dòng)器。制動(dòng)力矩根據(jù)所選用的速比進(jìn)行匹配。潤滑齒輪嚙合和軸承需浸漬潤滑。傳動(dòng)裝置除定期換油以外,無須維護(hù)。換油也很容易,必須使用操作所指定的潤滑油。換油周期因使條件而異,此點(diǎn)在操作指南中也有說明。輸出小齒輪的滾動(dòng)軸承為脂潤滑。

外形尺寸


減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)向與輸出轉(zhuǎn)向相同
 
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