X-100,X-150,X型旋片式真空泵
一、X型旋片式真空泵的特點(diǎn)及用途:
X系列單級旋片式真空泵是國內(nèi)首創(chuàng)的能抽除大量水蒸氣的新產(chǎn)品,由于泵本身帶有油再生裝置和可靠的氣鎮(zhèn)裝置,延長了泵油的使用壽命。用來對密封容器抽除氣體所獲得真空的基本設(shè)備,適用于電子器件制造,真空干燥、過濾、浸漬、涂膜、焊接、冶煉及實(shí)驗(yàn)室裝備。
特點(diǎn):
1、相對于XD系列單級真空泵具有極限真空高,對于滑閥真空泵可通過調(diào)整消聲針閥來控制噪聲,由于其轉(zhuǎn)子偏心質(zhì)量小,且對轉(zhuǎn)子作了平衡,故振動小。
2、X系列旋片式真空泵抽氣效率高。
3、X系列旋片式真空泵氣鎮(zhèn)性能好。
X系列旋片式真空泵有經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的氣鎮(zhèn)裝置可向排氣腔充入干燥氣體,從而大大降低排出氣體中蒸汽的分壓力。當(dāng)其低于泵溫下的飽和蒸汽壓時(shí)即可隨充入空氣排出泵外,而避免凝結(jié)在泵中。
4、X系列旋片式真空泵配有溫控水量調(diào)節(jié)閥。
泵工作時(shí)通過泵自身所配上述調(diào)節(jié)水壓,可將泵溫調(diào)至75oC±5oC,從而提高排出泵外,但應(yīng)使泵溫不超過80oC(油箱測溫點(diǎn))。
5、X系列旋片式真空泵有油水分離器。
它能夠使泵油中的雜質(zhì)和凝結(jié)物積存到油水分離器的底部,通過安裝在底部的放水閥排出泵外。
型號 X-100 /X-150
二、X型旋片式真空泵的性能及參數(shù):
型號 | X-100 | X-150 | |
抽氣速率(L/s) | 100 | 150 | |
極限壓力 (Pa) |
≤6 | ≤6 | |
有氣鎮(zhèn)時(shí) | ≤90 | ≤90 | |
水蒸汽抽除量(g/h) | 8000 | 12000 | |
泵轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 380 | 360 | |
配用電機(jī)功率(kW) | 7.5 | 15 | |
入口公稱尺寸(mm) | 100 | 100 | |
噪音 dB(A) | ≤80 | ≤98 |
拆箱后小心取出X型旋片式真空泵體、備附件及說明書并保管好作日后備用。除去填充物,擦凈泵的表面灰塵、垢。按裝箱單清點(diǎn)數(shù)目。
X型旋片式真空泵安裝在環(huán)境清潔、通氣良好,光線充足符合第4條要求的室內(nèi)。根據(jù)使用情況泵應(yīng)安裝在有一定寬裕的場地,以便于操作維護(hù)。泵的外形尺寸見。X型旋片式真空泵可以放置在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上,不需特別的地基,如需固定可另加螺釘與基礎(chǔ)固牢,地腳螺釘尺寸見。X型旋片式真空泵如靠近精密儀表使用時(shí),應(yīng)考慮增加防震裝置。
將被抽容器用真空軟管或法蘭與X型旋片式真空泵相聯(lián)結(jié),如用法蘭聯(lián)接時(shí),法蘭上應(yīng)有橡膠圈槽,形式及尺寸見圖50聯(lián)接被抽容器的管徑不應(yīng)小于泵進(jìn)氣口直徑,管通宜短,接頭宜少,否則影響抽速,管道和接頭的漏氣量應(yīng)小。被抽容器的氣體量應(yīng)與泵的抽速相適應(yīng),X型旋片式真空泵的抽速關(guān)系見圖4。在泵與被抽容器之間建議裝上一個真空閥,以便控制氣體流量。對于泵并建議裝上一個放氣閥(或電磁閥)以便停車時(shí)對泵放氣,能防止返油以及容易起動。
按照電機(jī)標(biāo)牌所示電壓和接線方式接上電源,并建議采用保險(xiǎn)裝置以免超載,判明電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)與泵上箭頭方向一致。取下排氣塞裝上排氣罩,或?qū)⑴潘焐系奶鬃尤∠隆型旋片式真空泵需冷卻者接上水源。
如必須使泵抽除有毒的及腐蝕黑色金屬的氣體、對真空油起化學(xué)變化的氣體、及超過常溫和有塵埃的氣體時(shí),應(yīng)在進(jìn)氣管道上加裝中和、冷卻、過濾等有關(guān)裝置配合使用,否則將影響X型旋片式真空泵使用性能和壽命。抽除對人體有害的氣體時(shí),應(yīng)安上相應(yīng)的管道,將排出氣體引至室外遠(yuǎn)離工區(qū)進(jìn)行處理。
注:安裝時(shí)應(yīng)小心,防止鐵屑、污物、塵埃等落入泵內(nèi)
四、X型旋片式真空泵的使用說明:
1、X型旋片式真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng):
(1)斷續(xù)起動1—2次,觀察在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異常聲響及特殊的震動,無問題方可邊續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)注意油面應(yīng)在視鏡的兩條油標(biāo)線之間,油量多了會引起起動困難、返油、噴油等不良現(xiàn)象,少了則影響真空度。油量不足時(shí)應(yīng)通過加油孔加油。注意久停的泵油面要下降,將泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)后,油面才會上升。
(3)打開冷卻水
(4)打開泵進(jìn)氣嘴上的閥門,打開的大小視具體情況而定。
2、對初次安裝好的X型旋片式真空泵,應(yīng)先做一次試車運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)泵應(yīng)無安裝不當(dāng)?shù)恼駝蛹盁o特殊沖擊聲響,電機(jī)不應(yīng)超負(fù)荷,油溫和極限真空度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)格。
3、停X型旋片式真空泵時(shí)應(yīng)先關(guān)斷進(jìn)氣嘴上的閥門,裝有放氣閥者對泵放氣,再截?cái)嚯娫?,再停水源?br />
4、X型旋片式真空泵使用中注意事項(xiàng):
(1)經(jīng)常注意油位。
(2)泵起動后再緩慢打開閥門。
(3)經(jīng)常注意泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無特殊聲響,電機(jī)是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)注意冷卻水是否中斷。
(5)注意泵溫升不超過40℃
(6)如停車后X型旋片式真空泵溫要下降到5℃以下時(shí),泵內(nèi)冷水必須除凈。
五、X型旋片式真空泵的維護(hù)保養(yǎng):
1、X型旋片式真空泵在工作中除了注意第15條事項(xiàng)外,尚須注意下列事項(xiàng):
(1)X型旋片式真空泵須經(jīng)常保持清潔,泵上不得放置其他物件。
(2)注意皮帶松緊是否適當(dāng),第半年年調(diào)整一次。
(3)管道接頭是否漏氣,及時(shí)杜絕。
2、X型旋片式真空泵連續(xù)工作三月至半年之后,就應(yīng)換油一次,在濕度較大的地區(qū),在潮濕季節(jié)工作的泵,或被抽氣體污染很大的,應(yīng)根據(jù)具體情況酌情縮短換油時(shí)間。
換油事項(xiàng)如下:
(1)將X型旋片式真空泵拆除真空系統(tǒng),把底盤電機(jī)一端墊高些,打開放油塞放油,轉(zhuǎn)動真空泵、捂住排氣口,使腔內(nèi)污油全部從放油口放出,再從進(jìn)氣口處加入新油100—500ml持續(xù)轉(zhuǎn)動5—10轉(zhuǎn)以上對,內(nèi)部進(jìn)行清洗,照此操作3—5次,特污油放清后,再裝上放油塞,將泵放平,從進(jìn)氣口及加油孔分別加入新油,換油即告完畢。
(2)換油時(shí)不宜長久開動電機(jī),以免使排氣閥片跳動過于劇烈和疲勞。
(3)嚴(yán)禁用煤油、汽油、酒精等對泵作非拆卸的清洗。
注:X型旋片式真空泵換油最好的油溫升高后進(jìn)行。
3、如停X型旋片式真空泵時(shí)間較長,應(yīng)取下排氣罩放上排氣塞,封閉進(jìn)氣口,放凈積水。
六、X型旋片式真空泵的使故障原因及消除方法:
X型旋片式真空泵一般故障的排除:
1、X型旋片式真空泵真空度不高:
(1)泵溫太高:
(2)如被抽氣體溫度高,則應(yīng)先將氣體冷卻后再進(jìn)入X型旋片式真空泵內(nèi)。B、如吸入硬物缸內(nèi)磨損,應(yīng)修復(fù)更換。
(3)如泵的冷卻水不夠,應(yīng)打開或加大冷卻水。D、如裝配不當(dāng),造成單面磨損,應(yīng)檢查再裝。
(4)油位過低未到視鏡油線位置,應(yīng)加夠油量。
(5)摻氣閥未關(guān)嚴(yán)漏氣,應(yīng)關(guān)嚴(yán)。
(6)油質(zhì)變壞,更換新油。
(7)X型旋片式真空泵漏大氣多是由于泵的端面油封不良所致,這時(shí)應(yīng)打開排氣蓋,檢查B處油池是否缺油,如無油應(yīng)從加油孔處加油,使油池B處積滿油.
(8)轉(zhuǎn)片彈簧折斷,應(yīng)拆下更換。
(9)閥門片損壞,應(yīng)更換。
(10)前端板上油密封里的密封圈損壞或橡膠變質(zhì),應(yīng)更換。
(11)X型旋片式真空泵使用時(shí)間長,磨損大、間隙增大,應(yīng)修復(fù)或更換受損零件。
(12)進(jìn)氣處過濾網(wǎng)堵塞,取下清洗。
2、X型旋片式真空泵電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)旋片真空泵溫太高,照20條(1)款(1)項(xiàng)處理。
(2)吸入鐵屑或其它機(jī)械物質(zhì)造成單面磨損,應(yīng)予修復(fù)或更換磨損零件。
(3)裝配不當(dāng),造成單面磨損或咬毛,應(yīng)修理重新裝配。
3、X型旋片式真空泵其它:
(1)軸端漏油,密封圈磨損或裝配不正確,應(yīng)更換或重裝。
(2)開車噴油,油位太高,應(yīng)放出多余的油,或各擋油裝置已壞,應(yīng)重新調(diào)整或修理。
(3)端面漏油,因前后端面碰傷不平,端板未擰緊,應(yīng)將端面修平擰緊。